新能源汽車(chē)成未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展之勢(shì),不僅老牌車(chē)企對(duì)其多加重視,新掘起的汽車(chē)新勢(shì)力同樣給予了極大的關(guān)注。奧迪RS e-tron GT的發(fā)布無(wú)疑是奧迪這款老牌豪華汽車(chē)向電車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍的一個(gè)信號(hào)。其將在傳統(tǒng)燃油車(chē)上的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到電車(chē)領(lǐng)域,讓其閃耀著光芒。但是高合汽車(chē)GT HiPhi Z的表現(xiàn)更是給人們帶來(lái)驚艷之感,車(chē)型打破了傳統(tǒng),不再固守“鼠標(biāo)”車(chē)型,而各種科技的加持,讓其極具科技感,再加上太空梭的造型,就如同是從未來(lái)穿越時(shí)光而來(lái),帶給人們極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

奧迪RS e-tron GT的配備不可謂不先進(jìn),三腔室空氣懸掛系統(tǒng)讓其更具穩(wěn)定性,且可以快速提速,而強(qiáng)大的支撐力讓其在過(guò)彎時(shí)依舊可以保持穩(wěn)健,這無(wú)疑也是GT高性能的體現(xiàn)。奧迪RS e-tron帶給人們的是中規(guī)中矩的GT感,但是高合汽車(chē)GT HiPhi Z展現(xiàn)在大眾面前的卻是新概念。

高合汽車(chē)推出了三定義理念“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車(chē)、共創(chuàng)定義價(jià)值”,在這三大定義的指導(dǎo)下,GT HiPhi Z橫空出世,將“喜歡創(chuàng)造、進(jìn)化不止”的精神堅(jiān)持下去,打破了人們對(duì)GT的固有思維模式,讓其擁有了極強(qiáng)的生命活力。這主要表現(xiàn)在其強(qiáng)大的燈光交互能力上,隨著人走近車(chē),會(huì)出現(xiàn)多個(gè)場(chǎng)景,有的是一句話(huà)語(yǔ),或溫暖或逗趣,有的是用燈光打造出來(lái)的場(chǎng)景,多變的場(chǎng)景營(yíng)造出不同的氛圍,為駕駛者帶來(lái)不同的感受。

高合汽車(chē)既為豪華汽車(chē),當(dāng)然不可能不注重舒適之感。超2米寬的車(chē)身,讓內(nèi)空間更加的豪橫,而低頂透明的設(shè)計(jì)配以大尺寸車(chē)輪,讓其在豪橫之余不失靈巧。且為輪轂配件了機(jī)械護(hù)手,讓輪轂處于保護(hù)之中,同時(shí)也帶來(lái)了科幻感。不說(shuō)別的,光是看著這款車(chē),就覺(jué)得那是一種享受。

高合汽車(chē)GT HiPhi Z與奧迪GT RS e-tron乃是未來(lái)與傳統(tǒng)的碰撞,高合汽車(chē)展現(xiàn)出來(lái)的是“喜歡創(chuàng)造”的理念,會(huì)不斷的為用戶(hù)帶來(lái)新鮮感,這款車(chē)型讓高合汽車(chē)在豪華電車(chē)領(lǐng)域的地位更堅(jiān)挺。